中央空调一启动，频率表从五十赫兹甩到四十六，灯暗一下才爬回来。柴油发电机组带大电机，瞬态跌落每次都有，先要分清瞬态与稳态。

突加负载频率掉多少，先算掉速速率

四百千瓦的柴油发电机组，惯量时间常数取一点二秒。突加两百千瓦，调速器零点三秒后才加油，这段靠转子动能顶，频率每秒掉十赫兹。柴油发电机组配机械调速器，响应拖到零点六秒，就掉六赫兹。

频率瞬态跌落，跟下垂率不是一回事

下垂率定的是负载稳住之后的落点，不参与头一秒。柴油发电机组瞬态跌多深，等于阶跃量乘响应时间再除以两倍惯量。柴油发电机组把下垂率从四改成二，稳态落点抬了，那一跌不变。

调速器响应慢，跌落翻倍

同一台柴油发电机组，机械式与电子式差在响应时间。电子调速器零点二到零点三秒加油，机械式常要零点五到零点八秒。一秒内回到四十九赫兹算正常，拖到三秒还在四十七，问题在调速器。

柴油发电机组突加负载，处置按代价排

最省的是分批投入，大电机先星三角或软启动，把两百千瓦拆成两次一百。其次换电子调速器，响应压到零点三秒。柴油发电机组加飞轮能补惯量，代价是起动机负担与轴系应力；给敏感负载配 UPS 兜三秒是最后一步。

恢复时间几秒算正常

频率继电器按四十八赫兹动作的场合，跌到四十六就脱扣。柴油发电机组供电的 UPS 一般只在四十七到五十三赫兹内跟踪，超出即转旁路。