通柴股份柴油发电机组结构、安装和使用保养
(一）N型柴油机组
N型柴浊机组的特点是在通用型柴油机的基础上改用闭式循环冷却系统，相应配置了风扇、散热器、皮带传动的淡水泵等零部件，采用总排气口在中间并朝上的排气管（4、6135N/AN型）。为方便用户配套使用该型机组，还增加了离合器和带弹性圈联轴器的动力输出装置和滑行式公共底盘。
风扇有吸风和吹风式两种，根据用户需要选装。曲轴输出端的飞轮因与离合器相配，故采用了专用的飞轮，它是离合器的主摩擦面。
1.离合器
离合器的作用是使柴油机与从动机械接合或脱开。它有两种:2135N/AN型柴油机采用的727型单片干式摩擦离合器；多数机型则采用767型双片干式摩擦离合器，两者除摩擦片数量不同外，其余结构均相同。
离合器主要由专用飞轮、主压盘、摩擦片、输出轴、分离器、离合器 壳、操纵手柄和联轴器法兰等组成。其中摩擦片与输出轴是花键联接，可作轴向移动；输出轴用520208和3611型两个滚动轴承支承，由飞轮通过摩擦片作相对转动；分离器可以在固定套筒上滑移，其上装有8112型推力轴承和储存润滑油的毛毡，它与分离杆保持一定间隙。离合器外壳则固定在飞轮壳上，其上设有供调整间隙的窗口，气孔板上还有添注机油用的拟0加油管，用户加注机油时必须注意，只能加入适量的机油，使设置在供油管下方的羊毛毡块吸足为止（约10-20ml),切不可让机油溢出沾污摩擦片，引起离合器打滑。
离合器由手柄直接操纵，操纵力约245-294N。当离合器处于“合”的状态时，装在摩擦片盖上的9个弹簧通过主压盘将摩擦片、从动盘和飞轮三者压紧。柴油机的扭矩通过飞轮端面和飞轮圆周上的3个传动销带动从动盘给摩擦片，然后摩擦片传动输出轴和联轴器，带动从动机械工作。
从“合”变为“离”，需将手柄慢慢地向柴油机方向推，它通过分离叉推动分离器继而推动安 装在盖上的分离杆，克服弹簧力，把主压盘拉开，摩擦片随即脱开，处于自由状态。此时，操纵手柄上的锁紧销自动弹入分离状态的定位孔中将手柄销住。
从“离”变为“合”，则需握住手柄，用脚踩下挂脚，使锁紧销退出定位孔，手柄即自动迅速后 移，此后移弹力较大，必须用力挡住，使之慢慢后移，并使锁紧销弹入另一较浅的定位孔中将手 柄固定。
在正常工作状态下（即“合”上时），离合器摩擦片与飞轮和压盘之间不应出现相对滑动。 但由于长时间多次离合，摩擦片将产生磨损，使3个分离杆与推力轴承之间的间隙减小，此时 必须进行调整才能保证离合器继续可靠地工作。调整方法是：打开气孔板，松开分离杆上的并紧螺母，旋出固紧螺母，用厚薄规测量分离杆与推力轴承端面之间的间隙，其值约3mm。
2.离合器使用注意事项
1)新离合器在开始使用8h内，柴油机只允许50%负荷运转，对不能变负荷的（如拖动水泵）柴油机则应降低转速使用，否则易造成离合器摩擦片打滑而损坏。
2)“合”上离合器应当在柴油机转速<1000r/min时进行，否则机组易出故障。
3)柴油机转速>1000r/min以上时，脱开离合器摩擦片的运转时间不得超过15min;柴油机惰转时脱开运转时间不得超过20min。
4)不允许直接在输出轴上装皮带盘横向输出功率。
5)联轴器与工作机械的不同轴度不大于00.5mm。
3.离合器的维护保养
1)每运转100h后，须用黄油枪从黄油嘴注入钠基润滑脂（俗称黑牛油或硬黄油），严禁用普通钙基润滑脂，否则轴承会迅速损坏。
2)每运转200h后，除加注钠基润滑脂外，还须从加油管注入约10-20ml(l-2茶匙）的清洁机油。
3)柴油机初次运转200h后，须检查分离杆和推力轴承之间的间隙，以后每运转500h左右检查一次，必要时进行调整。当摩擦片磨损至2.8mm厚时应换新。
(二）N-1型柴油机组
N-1型柴油机组特点是在通用型柴油机的基础上增加了离合器、带弹性圈的联轴器，平皮带盘及公共底盘。用户可以直接用平皮带盘横向拖动工作机械。另根据用户需要，可供三角皮带盘。
N-1型柴油机组的柴油机与通用型柴油机相同，离合器则与N型机组一样，故这里仅介绍平皮带盘输出装置。
1.平皮带盘输出装置
它与离合器之间用带橡皮圈轴销的联轴器相连，整个装置靠2个3612型滚动轴承和支架 固定在公共底盘上。它用2个M12螺钉固定在输出轴上，由平键传动。
2.安装、调整和保养
1)平皮带盘输出装置安装好后，离合器输出轴与平皮带盘输出轴的不同轴度可在联轴器法兰外圆上测量（用千分表或钢皮尺），其值应不大于00.4mm。
2)后支座上的滚动轴承与后盖板之间的装配间隙为0.4-0.6mm。
3)建议用户采用5层平皮带传动工作机械，皮带宽度应比平皮带盘窄50mm左右。
4)每运转100h后，应从黄油嘴处向轴承加注钠基润滑脂。
与4、6135N- 1型柴油机组类似的还有2135N- 1型柴油机组，其特点是在2135G型柴油机的飞轮上直接安装输出轴和032Ox150(tnm)的平皮带盘，而在飞轮盖板上装有2316型滚动轴承予以支承，用户重装时，应使输出轴上安装滚动轴承的轴颈与飞轮的不同轴度不大于 00.03mm。
(三）N-2、N-3型柴油机组
N-2、N-3型柴油机组的特点是采用闭式循环冷却的N型柴油机，带弹性圈的联轴器、平皮带盘（N-2)或三角皮带盘（N-3)及公共底盘，用户可直接用平皮带盘或三角皮带盘横向拖动工作机械。